Welches Öl sollte dem Reduzierer hinzugefügt werden? Umfassende Analyse des Leitfadens zur Schmierstoffauswahl
Als Kernbestandteil von Industrieanlagen steht die Auswahl des Schmieröls für das Untersetzungsgetriebe in direktem Zusammenhang mit der Lebensdauer und der Betriebseffizienz der Anlage. In diesem Artikel werden die beliebten technischen Diskussionen im gesamten Netzwerk der letzten 10 Tage zusammengefasst, um Ihnen detaillierte Antworten zur Auswahl von Reduzierschmierstoffen zu geben und eine strukturierte Datenreferenz bereitzustellen.
1. Häufig verwendete Schmieröltypen für Untersetzungsgetriebe
| Öltyp | Anwendbare Szenarien | Temperaturbereich | Austauschzyklus |
|---|---|---|---|
| Mineralöl | Normale Belastung, normale Umgebungstemperatur | -10℃~50℃ | 3-6 Monate |
| synthetisches Öl | Schwere Last, Umgebung mit hoher oder niedriger Temperatur | -40℃~120℃ | 6-12 Monate |
| Halbsynthetisches Öl | Mittlere Belastung, Umgebung mit variabler Temperatur | -20℃~80℃ | 4-8 Monate |
2. Leitfaden zur Ölauswahl je nach Getriebetyp
| Reduziertyp | Empfohlenes Öl | Viskositätsklasse | Sonderwunsch |
|---|---|---|---|
| Untersetzungsgetriebe | Hochdruck-Getriebeöl | ISO VG 150-320 | Enthält Anti-Verschleiß-Zusätze |
| Schneckengetriebe | Synthetisches Schneckengetriebeöl | ISO VG 220-460 | Hohe Ölfilmfestigkeit |
| Planetengetriebe | Vollsynthetisches Öl | ISO VG 68-100 | Gute Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen |
3. Neueste Referenz zu aktuellen Branchendaten
Basierend auf der jüngsten Diskussion in Branchenforen haben wir die folgenden technischen Parameter der Schmierstoffe zusammengestellt, die am meisten Aufmerksamkeit erregt haben:
| Parameterelemente | idealer Wertebereich | Erkennungsmethode |
|---|---|---|
| Kinematische Viskosität (40℃) | 68-460cSt | ASTM D445 |
| Stockpunkt | ≤-9℃ | ASTM D97 |
| Flammpunkt | ≥200℃ | ASTM D92 |
| Vier-Kugel-Test: Verschleißnarbendurchmesser | ≤0,5 mm | ASTM D4172 |
4. Fünf wichtige Vorsichtsmaßnahmen beim Schmierölwechsel
1.Altes Öl vollständig ablassen:Es wird empfohlen, professionelle Reinigungsgeräte zu verwenden. Restliches Altöl verunreinigt das neue Öl.
2.Ölsystem reinigen:Vor dem Austausch das Spülöl zur Reinigung länger als 30 Minuten zirkulieren lassen.
3.Füllmenge kontrollieren:Der Ölstand sollte auf der Mittellinie der Ölmarkierung liegen. Zu viel Öl führt zu einer Erhitzung.
4.Notieren Sie das Austauschprotokoll:Einschließlich Informationen wie Datum, Ölmodell, Füllmenge usw.
5.Erstüberwachung:Überprüfen Sie die Öltemperatur und die Geräuschveränderungen innerhalb von 48 Stunden nach dem Ölwechsel.
5. Leistungsvergleich der gängigen Schmierstoffmarken im Jahr 2024
| Marke | Lebensdauer des synthetischen Öls | Extreme Druckleistung | Preisspanne |
|---|---|---|---|
| Muschel | 8000 Stunden | Ausgezeichnet | Mittel bis hoch |
| Mobil | 10.000 Stunden | Exzellenz | hoch |
| Große Mauer | 6000 Stunden | gut | in |
| Kunlun | 5000 Stunden | Qualifiziert | mittel niedrig |
6. Fachkundige Beratung
1. In staubiger Umgebung sollte Fett mit besseren Dichteigenschaften verwendet werden
2. Es wird empfohlen, für Hochgeschwindigkeitsgetriebe (>1000 U/min) synthetisches Öl mit niedriger Viskosität zu verwenden.
3. Für Geräte mit Frequenzumrichter ist ein spezielles Anti-Pitting-Öl erforderlich.
4. Das Schmieröl sollte nach den ersten 300 Betriebsstunden neuer Geräte ausgetauscht werden.
5. Vor dem Mischen verschiedener Ölmarken muss eine Kompatibilitätsprüfung durchgeführt werden.
Ich hoffe, dass die oben beschriebene strukturierte Datenanalyse Ihnen bei der Auswahl des am besten geeigneten Schmiermittels für das Untersetzungsgetriebe helfen kann. Eine ordnungsgemäße Wartung der Schmierung kann die Lebensdauer der Ausrüstung um mehr als 30 % verlängern. Es wird empfohlen, regelmäßige Öltests durchzuführen und den Schmierplan umgehend an veränderte Arbeitsbedingungen anzupassen.
Überprüfen Sie die Details
Überprüfen Sie die Details
de
