Wie lang ist die Schnellstraße Peking-Shanghai?
Die Schnellstraße Peking-Shanghai ist eine wichtige Verkehrsader im Osten Chinas und verbindet mit einer Gesamtlänge von etwa 1.262 Kilometern die beiden Großstädte Peking und Shanghai. Diese Autobahn ist nicht nur eine Wirtschaftsader, sondern auch einer der Brennpunkt aktueller Themen der letzten Jahre. Im Folgenden finden Sie die aktuellen Inhalte und strukturierten Daten zur Peking-Shanghai-Schnellstraße im Internet der letzten 10 Tage.
1. Grundlegende Informationen zur Schnellstraße Peking-Shanghai

| Projekt | Daten |
|---|---|
| Ausgangspunkt | Peking |
| Endpunkt | Shanghai |
| in voller Länge | Etwa 1.262 Kilometer |
| Öffnungszeit | Dezember 2000 |
| Durchziehende Provinzen | Peking, Tianjin, Hebei, Shandong, Jiangsu, Shanghai |
2. Aktuelle Themen auf der Schnellstraße Peking-Shanghai in den letzten 10 Tagen
1.Stauproblem im Urlaub: Während des Feiertags zum Nationalfeiertag kam es aufgrund des stark ansteigenden Verkehrsaufkommens auf der Schnellstraße Peking-Shanghai auf einigen Abschnitten zu starken Staus, was zu hitzigen Diskussionen unter den Internetnutzern führte.
2.Bau neuer Ladesäulen für Energiefahrzeuge: Entlang der Schnellstraße Peking-Shanghai wurden mehrere Ladestationen für neue Energiefahrzeuge hinzugefügt, um Fernreisen mit Elektrofahrzeugen zu erleichtern, was in letzter Zeit zu einem heißen Thema geworden ist.
3.Häufige Verkehrsunfälle: In den letzten 10 Tagen kam es auf der Schnellstraße Peking-Shanghai zu mehreren Verkehrsunfällen, bei einem davon kam es zu einem Auffahrunfall mit einem großen Lkw, der zu einer mehrstündigen Verkehrsbehinderung führte.
4.Modernisierung des Servicebereichs: Einige Servicebereiche wurden intelligent modernisiert, um komfortablere Dienste bereitzustellen, die von Autobesitzern gut angenommen wurden.
3. Verkehrsflussdaten der Schnellstraße Peking-Shanghai (letzte 10 Tage)
| Datum | Durchschnittlicher täglicher Verkehrsfluss (10.000 Fahrzeuge) | Verstopfter Straßenabschnitt |
|---|---|---|
| 1. Oktober | 15.2 | Abschnitt Jiangsu |
| 2. Oktober | 14.8 | Shandong-Abschnitt |
| 3. Oktober | 13.5 | Abschnitt Hebei |
| 4. Oktober | 12.1 | Abschnitt Tianjin |
| 5. Oktober | 11.3 | Abschnitt Peking |
4. Verteilung der Servicebereiche der Schnellstraße Peking-Shanghai
| Provinz | Anzahl der Servicebereiche | Repräsentativer Servicebereich |
|---|---|---|
| Peking | 2 | Servicebereich Majuqiao |
| Tianjin | 3 | Servicebereich Wang Qingtuo |
| Hebei | 5 | Servicebereich Qingxian |
| Shandong | 8 | Servicegebiet Texas |
| Jiangsu | 10 | Meicun-Servicebereich |
| Shanghai | 2 | Servicebereich Jiangqiao |
5. Zukünftige Planung der Schnellstraße Peking-Shanghai
1.Intelligente Transformation: Es ist geplant, die intelligente Umgestaltung der gesamten Strecke in den nächsten drei Jahren abzuschließen, einschließlich des Fahrzeug-Straßen-Koordinationssystems und des dynamischen Geschwindigkeitsbegrenzungsmanagements.
2.Erweiterungsprojekt: Einige überlastete Straßenabschnitte werden von vier Gegenfahrspuren auf acht Gegenfahrspuren ausgebaut.
3.Anwendungen für grüne Energie: Die Photovoltaik-Stromerzeugung wird in Versorgungsgebieten entlang der Strecke umfassend gefördert, um den CO2-Ausstoß zu reduzieren.
Zusammenfassung
Als Hauptverkehrsader im Osten Chinas hat die Schnellstraße Peking-Shanghai eine Gesamtlänge von rund 1.262 Kilometern. In den letzten Jahren wurde es in Bezug auf Intelligenz und Umweltfreundlichkeit kontinuierlich verbessert. Die aktuellen Themen der letzten zehn Tage konzentrierten sich hauptsächlich auf Staus an Feiertagen, den Bau neuer Ladestationen für Energiefahrzeuge und Verkehrsunfälle. In Zukunft werden durch die Weiterentwicklung intelligenter Transformations- und Kapazitätserweiterungsprojekte die Verkehrseffizienz und das Serviceniveau der Schnellstraße Peking-Shanghai weiter verbessert.
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